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	<title>話題のニュース！！ &#187; WRX STI</title>
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	<description>日々の気になるニュースを紹介するサイトです。</description>
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		<title>スバル WRX STIがドイツ・ニュルブルクリンクで最速記録？動画がヤバイ</title>
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		<pubDate>Thu, 17 Aug 2017 07:04:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[news]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[918スパイダー]]></category>
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		<description><![CDATA[スバル WRX STI タイプRA NBRスペシャルがドイツ・ニュルブルクリンクで 4ドアセダン最速記録の6分・・・]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #ff00ff;"><strong>スバル</strong> <strong>WRX STI</strong> <strong>タイプRA</strong> <strong>NBRスペシャル</strong>が<strong>ドイツ</strong>・<strong>ニュルブルクリンク</strong>で</span></p>
<p><span style="color: #ff00ff;"><strong>4ドアセダン最速記録</strong>の<strong>6分57秒5</strong>に！</span></p>
<p>6分57秒5は、<strong>ポルシェ</strong>のプラグインハイブリッドスーパーカー<strong>918スパイダー</strong>が</p>
<p>2013年に出した6分57秒に匹敵するタイムとなっています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="color: #0000ff;">公開された<strong>YouTube</strong>の<span style="font-size: 18pt;"><strong>動画</strong></span>がヤバイ・・・</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><strong>WRX</strong></span>は、2014年より<strong>スバル</strong>(<strong>SUBARU</strong>)が製造して、</p>
<p>販売している<strong>スポーツセダン</strong>です。</p>
<p>2013年3月に行われたニューヨーク国際オートショーで、</p>
<p>コンセプトモデルの<strong>WRX</strong>コンセプトが発表されて、</p>
<p>市販モデルは2013年11月に行われたロサンゼルスオートショーで、</p>
<p><strong>WRX</strong>として発表されました。</p>
<p>2014年1月に行われた北米国際オートショーでは、</p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><strong>WRX STI</strong></span>が発表されています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="background-color: #ffff00;">2014年春に北米市場、豪州市場、欧州市場、台湾市場で販売され、</span></p>
<p><span style="background-color: #ffff00;">2014年<strong>8月25日</strong>に<span style="font-size: 18pt;"><strong>日本国内</strong></span>で発売されています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>WRX</strong>は、インプレッサのスポーツバージョンにつけられていた名称で、</p>
<p>3代目インプレッサではマイナーチェンジによってインプレッサの名称から、</p>
<p>「<strong>スバル・WRX STI</strong>」として販売されています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>WRX</strong>は、後継モデルとして、インプレッサとは独立した車種として開発されて、</p>
<p>更に、ボディサイズが大幅に拡大されて、プレステージ系<strong>AWD</strong>アッパーミドルサルーンに</p>
<p>路線変更した6代目<strong>レガシィ</strong>とCセグメントクラスに位置する<strong>インプレッサG4</strong>の</p>
<p>代わりの<span style="font-size: 14pt;"><strong>ミドルセダン</strong></span>としての役割もあるようです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">もともと設定されている<strong>WRX STI</strong>の他に、</span></p>
<p><span style="text-decoration: underline;">このモデルで、STIに対して、より幅広いモデルとして開発された</span></p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>WRX S4</strong>も新たに設定されています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>スバル</strong>(<strong>SUBARU</strong>)の米国法人の、<strong>スバルオブアメリカ</strong>は</p>
<p>日本時間の8月5日に、<strong>WRX STI</strong>の「<strong>タイプRA NBRスペシャル</strong>」が、</p>
<p><strong>ドイツ</strong>・<strong>ニュルブルクリンク</strong>北コースで</p>
<p>タイムアタックを実施したときの<strong>動画</strong>を<strong>YouTube</strong>で公開しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>担当ドライバーは、ニュージーランド出身の</p>
<p><strong>リッチー・スタナウェイ</strong>さんが運転しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>スバル WRX STI</strong> 「<strong>タイプRA NBRスペシャル</strong>」は、</p>
<p><strong>WRX STI</strong>の四輪駆動システムの性能を証明するためにセッティングされた特別仕様です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>WRX STI</strong> 「<strong>タイプRA NBRスペシャル</strong>」は、<strong>ニュルブルクリンク</strong>北コースで、</p>
<p>新記録を達成するためにチューニングがされています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>WRX STI</strong> 2017年モデルをベースにして、</p>
<p>フルロールケージを組み込んで剛性をアップをはかり、</p>
<p>F1でも使われている<strong>ドラッグリダクションシステム</strong>(<strong>DRS</strong>)を導入して、</p>
<p>ダウンフォースを適宜調整できるようにしています。</p>
<p>また9インチ幅のスリックタイヤを装着しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="background-color: #ffff00;">搭載されているエンジンは、</span></p>
<p><span style="background-color: #ffff00;">WRC仕様の<strong>2リッター水平対向ボクサー ターボエンジン</strong>です。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>専用の吸気システムと、ブーストアップなどにより、</p>
<p>最高出力は<strong>600hp</strong>以上となっており、最高時速は<strong>288km/h</strong>になる計算となっています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/BjLnKpThc8M?rel=0" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe><br />
引用：https://youtu.be/BjLnKpThc8M</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/d0x1CWLKFvg?rel=0" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe><br />
引用：https://youtu.be/d0x1CWLKFvg</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>最後まで読んで頂きありがとうございます。</p>
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